भारत दुनिया के सबसे बड़े मेटल स्क्रैप आयातकों में से है। इंडक्शन फर्नेस, इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस, फाउंड्री, एल्युमिनियम स्मेल्टर और कॉपर रिफ़ाइनर घरेलू सप्लाई के साथ आयातित स्क्रैप पर निर्भर हैं। आयात से एक-जैसे ग्रेड और प्रतिस्पर्धी भाव मिल सकते हैं, लेकिन स्क्रैप नियंत्रित आयात है: कागज़ात, इंस्पेक्शन या वर्गीकरण में गलती से कंटेनर पोर्ट पर अटककर डेमरेज बढ़ाते हैं।
यह सामान्य मार्गदर्शन है। आयात नियम, अधिसूचनाएँ और एजेंसी सूची बदलती रहती हैं। शिपमेंट से पहले DGFT, कस्टम और लाइसेंसी कस्टम ब्रोकर से पुष्टि करें।
भारत में स्क्रैप कौन आयात करता है?
- स्टील मिलें और इंडक्शन फर्नेस: HMS 1 और 2, श्रेडेड, प्लेट व स्ट्रक्चरल, बंडल।
- फाउंड्री: कास्ट आयरन, रेल और ख़ास फेरस ग्रेड।
- एल्युमिनियम स्मेल्टर और डाई-कास्टर: Tense, Taint/Tabor, Zorba, UBC, सेक्शन स्क्रैप।
- तांबा और पीतल यूनिट: Barley, Berry/Candy, Birch/Cliff, Honey और मिक्स ग्रेड।
- स्टेनलेस मेल्टर: 304 और 316 सॉलिड व टर्निंग।
- ट्रेडर: कई छोटे उपभोक्ताओं के लिए आयात जोड़ने वाले।
कदम 1: IEC लें
हर आयातक को DGFT से इम्पोर्टर-एक्सपोर्टर कोड (IEC) चाहिए, जो PAN से जुड़ा और ऑनलाइन मिलता है। इसके बिना कस्टम माल नहीं छोड़ेगा।
कदम 2: अपने स्क्रैप की नीति समझें
मेटल स्क्रैप आयात इनसे नियंत्रित है: विदेश व्यापार नीति और ITC(HS) आयात सूची, ख़तरनाक और अन्य कचरा (प्रबंधन और सीमापार आवाजाही) नियम, और कस्टम नियम। ज़्यादातर आम मेटल स्क्रैप ग्रेड शर्तों के साथ आयात हो सकते हैं, जिनमें सबसे अहम है प्री-शिपमेंट इंस्पेक्शन।
कदम 3: प्री-शिपमेंट इंस्पेक्शन सर्टिफ़िकेट (PSIC)
मेटल स्क्रैप के लिए DGFT मान्य इंस्पेक्शन एजेंसी (PSIA) का PSIC चाहिए। यह प्रमाणित करता है कि माल में हथियार, गोला-बारूद, विस्फोटक या अन्य ख़तरनाक चीज़ें नहीं हैं, रेडिएशन जाँच के आधार पर रेडियोधर्मी प्रदूषण नहीं है, और माल विवरण के अनुसार है।
- केवल DGFT की मौजूदा सूची वाली एजेंसी का PSIC मान्य है। DGFT समय-समय पर एजेंसियाँ जोड़ता और हटाता है।
- PSIC उसी खेप से जुड़ा और शिपमेंट के समय वैध हो।
- इंस्पेक्शन में आम तौर पर कंटेनर स्टफ़िंग की फ़ोटो और वीडियो शामिल होते हैं।
अनुबंध से पहले सप्लायर से पूछें कि कौन-सी PSIA इस्तेमाल होगी और DGFT सूची में जाँचें।
कदम 4: मज़बूत अनुबंध
- ग्रेड: जैसे ISRI 200–206 के अनुसार HMS 1&2 80:20, अनुमत गंदगी सीमा के साथ।
- मात्रा और छूट: प्रति कंटेनर और प्रति अनुबंध।
- भाव और इनकोटर्म: आम तौर पर किसी भारतीय पोर्ट तक CFR।
- इंस्पेक्शन: नामित DGFT मान्य एजेंसी से PSIC; लोडिंग पर स्वतंत्र इंस्पेक्शन वैकल्पिक।
- वज़न शर्तें: अंतिम वज़न लोडिंग या डिस्चार्ज पोर्ट पर, और अंतर की छूट।
- भुगतान: LC, CAD या एडवांस।
- दावे: गुणवत्ता या वज़न दावे की प्रक्रिया और समय-सीमा।
कदम 5: शिपिंग और कागज़ात
कमर्शियल इनवॉइस, कंटेनर-वार वज़न सहित पैकिंग लिस्ट, बिल ऑफ़ लेडिंग, PSIC, रेडिएशन सर्टिफ़िकेट, जहाँ लागू सर्टिफ़िकेट ऑफ़ ओरिजिन, और भारतीय नियमों के तहत सप्लायर की घोषणाएँ। जहाज़ पहुँचने से पहले हर कागज़ अनुबंध से मिलाएँ।
कदम 6: कस्टम क्लियरेंस
- कस्टम ब्रोकर HS वर्गीकरण और मूल्य के साथ बिल ऑफ़ एंट्री दाखिल करता है।
- कस्टम कंटेनर जाँच सकता है, कई पोर्ट पर रेडिएशन स्क्रीनिंग सहित।
- लागू शुल्क और टैक्स (मूल सीमा शुल्क यदि हो, IGST आदि) तय और जमा होते हैं।
- क्लियरेंस पर कंटेनर डिलीवरी के लिए छूटते हैं।
स्क्रैप पर शुल्क दर कई बजट में बदली है; आयात के समय अपने HS कोड की दर देखें।
कदम 7: अंदरूनी डिलीवरी
पोर्ट से प्लांट तक सड़क या रेल। पूर्वी भारत (उत्तर प्रदेश और बिहार सहित) की मिलों के लिए कोलकाता और हल्दिया नज़दीक हैं; न्हावा शेवा और मुंद्रा में ज़्यादा जहाज़ विकल्प पर लंबा भाड़ा। कंटेनर डिटेंशन, पोर्ट पर डिस्टफ़िंग, पहुँचने पर धर्म कांटा तौल और घरेलू हिस्से के ई-वे बिल का ध्यान रखें।
लैंडेड लागत की गणना
| लागत | टिप्पणी |
|---|---|
| CFR भाव (USD/टन × विनिमय दर) | अनुबंध भाव रुपये में |
| सीमा शुल्क और लेवी | आयात के समय लागू |
| पोर्ट और CFS खर्च | हैंडलिंग, भंडारण, कागज़ात |
| कस्टम ब्रोकर फ़ीस | प्रति बिल ऑफ़ एंट्री |
| अंदरूनी भाड़ा | पोर्ट से प्लांट |
| कंटेनर डिटेंशन | देरी होने पर |
| वित्त लागत | LC शुल्क, ब्याज |
| वज़न और यील्ड नुकसान | बिल और मिली यील्ड का अंतर |
आयात पर दिया IGST आम तौर पर पंजीकृत निर्माता को इनपुट टैक्स क्रेडिट के रूप में मिलता है – इसका असर नकदी प्रवाह पर पड़ता है, अंतिम लागत पर आम तौर पर नहीं।
जोखिम और बचाव
- गलत ग्रेड या ज़्यादा गंदगी: विस्तृत स्पेसिफिकेशन, स्वतंत्र इंस्पेक्शन और दावा शर्तें।
- वज़न कमी: वज़न आधार और छूट तय करें; पहुँचने पर तौलें।
- अमान्य PSIC: एजेंसी DGFT की ताज़ा सूची में है या नहीं, जाँचें।
- ख़तरनाक आइटम या रेडिएशन: केवल भरोसेमंद सप्लायर और PSIA।
- मुद्रा जोखिम: बड़े अनुबंधों पर हेजिंग पर विचार करें।
- डेमरेज: जहाज़ से पहले कागज़ तैयार रखें।
सीधे आयात या पार्टनर के ज़रिए?
बड़ी मिलें अपनी ट्रेड टीम से सीधे आयात करती हैं। छोटी मिलों और फाउंड्री के लिए ऐसा पार्टनर आसान है जो माँग जोड़े, विदेशी सप्लायर से बात करे, PSIA जाँचे, कस्टम संभाले और प्लांट तक पहुँचाए। इससे पूँजी और प्रशासनिक बोझ घटता है।
Kabadi24 आयातकों की कैसे मदद करता है
रामनगर, वाराणसी मुख्य कार्यालय की Kabadi24 ट्रेड डेस्क पूरे भारत की मिलों और फाउंड्री को आयातित HMS, श्रेडेड, कास्ट आयरन, एल्युमिनियम, तांबा, पीतल और स्टेनलेस स्क्रैप देती है। Kabadi24 मार्केटप्लेस पर खरीदार ग्रेड, मात्रा और डिलीवरी लोकेशन के साथ आयात ज़रूरत पोस्ट कर सकते हैं। हम सप्लायर चयन, इंस्पेक्शन, कागज़ात, पोर्ट रूटिंग और अंदरूनी डिलीवरी संभालते हैं और आपके प्लांट पर धर्म कांटा वज़न से हिसाब करते हैं।
निष्कर्ष
भारत में स्क्रैप आयात कई मिलों के लिए रोज़मर्रा है, लेकिन तैयारी ज़रूरी है: वैध IEC, मौजूदा मान्य एजेंसी का PSIC, साफ़ स्पेसिफिकेशन, पूरे कागज़ात और यथार्थवादी लैंडेड लागत। सही पार्टनर के साथ आयात भरोसेमंद, अच्छी गुणवत्ता का कच्चा माल प्रतिस्पर्धी लागत पर दे सकता है।